Komplettlösungen unter einem Dach
Ein bewegliches Autodachsystem aus Magnesiumdruckguss-Teilen wird mit einer Kombinationsbeschichtung aus kathodischer Tauchlackierung
und elektrostatischer Pulverlackierung in unserem Werk Kornwestheim gegen Korrosion behandelt.
Lebensretter für die Lenkung
DACROMET® oder GEOMET® bieten dem Aufprallentkopplungselement am unteren Bereich der Lenksäule extrem guten Korrosionsschutz bei hoher
Temperaturdauerbelastung. Diese Zinklamellensysteme und Delta MKS bieten wir in Markgröningen und Werdohl an.
Hand in Hand
Das Hydraulikgehäuse wird im TEM-Verfahren in Marbach entgratet, dann partiell mit DACROMET® in Markgröningen gegen Korrosion beschichtet,
kugelverpresst und ist dadurch in der weiteren Montage extrem verletzungsarm.
Nahtloses Puzzle
Ein neuartiges Nasslackverfahren lässt eine Veredelung von Kunststoffteilen unterschiedlichster Geometrien zu und garantiert Farbtreue
wie zum Beispiel an den direkt nebeneinander eingebauten Teilen der Armaturentafel des Mini von BMW.
Schwarzer Hochglanz vom Feinsten
Die hochdekorative B-Säulenverkleidung beim VW Phaeton muss hohe Temperaturbeständigkeit und chemische Beständigkeit vorweisen. Sie wird
deshalb mittels KTL und anschließend mit Acrylpulverlack an unserem Standort Frankenberg beschichtet.
Bei Wind und Wetter
Cabriodächer aus Magnesiumdruckgussteilen versehen wir mit einer Duplex-Beschichtung bestehend aus KTL und Pulverbeschichtung in unserem
Werk Kornwestheim. Sie bietet Schutz gegen Korrosion, Licht und Steinschlag.
Verfahrenstechnik vom Feinsten
Nasslack-Kombination aus Softlack und Hochglanz bieten wir an unserem Standort Brainkofen: Die Lichtschachtblenden-Abdeckung wird während
des Lackierprozesses gelasert. Das Verfahren läuft online, vollklimatisiert und vollautomatisch ab und steht somit für Wirtschaftlichkeit
und Prozesssicherheit.
Ästhetik plus Sicherheit
Die Lenkradabdeckung als optisches Highlight im Metallic-Look darf beim Auslösen des Airbags keine Verletzungsgefahr darstellen. Darum wird
das Firmenlogo PVD und Klarlack beschichtet. Zusammen mit der Softlackierung des Trägerkörpers bieten wir sowohl für Design als auch für
die Sicherheit eine stimmige und komplette Beschichtungslösung an unserem Standort Bogen an.
Ringe für die Ewigkeit
Impulsringe in unterschiedlichsten Ausführungen veredeln wir in unserem Werk in Markgröningen: Diese für ABS, ASR und viele andere Funktionen
unverzichtbaren Teile werden bei uns mit GEOMET® beschichtet und mit nur 8 µm Schichtdicke in höchstem Maße gegen Korrosion geschützt.
Innere Werte
Injektorkörper für Dieseleinspritzsysteme der neuesten Generation werden an unserem Standort Frankenberg im ECM-Entgrat-Verfahren bearbeitet
und so verfeinert, dass sie zur umweltschonenden Leistungssteigerung der neuesten Dieselmotoren ihren Beitrag leisten können.
